Подбор Mazda 3 под ключ

У меня эта замечательная машина 2 года. Считаю Mazda 3 отличным автомобилем. Он классно оформлен внутри и имеет цепляющий кузовной дизайн. Из того, что немного портит жизнь, могу отметить только, что омыватель фар часто требует замены предохранителя, а посадка авто уж очень низкая – не для наших дорог.Автомобиль, ну, просто находка для девушки. Он надежный, прост и доступен в обслуживании. Сколько езжу на нем, замены потребовали только расходники. Машина обладает неплохой динамикой и, учитывая то, что на ней стоит двигатель 1.6, довольно хорошо разгоняется. Даже при езде по городу с пробками третья Мазда не употребляет больше 9 л. На трассе сгорает, в зависимости от того, как сильно давить на газ, от 5 до 6 л.Водить комфортно. Все под рукой. Излишеств нет. Слушается, как собака. Радует вместительный багажник. Мне нравится! 

Взял Mazda 3 II (BL) 2.0 л бу. На текущий момент общий пробег составляет 150 тыс. км.Машина хороша. Любых своих конкурентов превосходит и ценой, и качеством. Кроме того, она удивительно привлекательна, что немаловажно. Приятно, когда тебе завидуют.Прежде чем купить, рассматривал варианты со вторым Фокусом, десятым Лансером, Астрой, Короллой. Наиболее схожим показался только Лансер, но качество, с которым выполнен его салон и дизайн кузова, этому автомобилю проигрывают. Я понял, что выбор очевиден, и раздумывать больше не стал.Прокатался на Мазде почти 2 года, наездив 50 тыс. км. Поменял подушку движка, задние рычаги, моторчик открытия двери. Комплектующие покупал не оригинальные, но ставил у официального дилера. Все замены обошлись в сумму порядка 25 тыс. р.Раздражал шум в салоне. Сделал шумоизоляцию дверей, но желаемого эффекта не получил. Решил заняться усовершенствованием арок, но руки так и не дошли. Детали салонного интерьера не скрипят.Несколько слов о динамике. Одноклассников с таким же движком обходит, как стоячих. С коробкой передач нет никаких проблем. Берите, не сомневаясь!